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	<title>de la neige et des hommes&amp;hellip; - commentaires</title>
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Je n'ai pas le souvenir d'une p&#233;riode enneig&#233;e aussi longue et marqu&#233;e depuis 1982, date de mon arriv&#233;e &#224; V&#233;nissieux. Les enfants jouent et s'amusent, et on trouve des luges, souvent faites de simples sacs poubelles, mais la circulation est difficile, parfois m&#234;me impossible pour des personnes &#226;g&#233;es, la poste ne sert plus le courrier certains jours&#8230; Et t&#244;t le matin et tard le soir, les agents de la voirie travaillent d'arrache-pied pour d&#233;neiger, saler, r&#233;tablir la circulation&#8230; au point que (&#8230;)
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		<title>de la neige et des hommes&#8230;</title>
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        <title>de la neige et des hommes&#8230;</title>
        <link>https://pierrealainmillet.fr/de-la-neige-et-des-hommes#comment43</link>
        <dc:date>2010-01-17T09:05:01Z</dc:date>
        <description>&lt;p&gt;Je note la question des carreaux que je ne connaissais pas et je proposerai au pr&#233;sident du conseil de quartier d'aborder ce point lors d'une prochaine visite. Il se peut que les solutions techniques pr&#233;sent&#233;es &#224; l'&#233;poque se r&#233;v&#232;lent insatisfaisantes. Nous avons d'autres exemples, comme la qualit&#233; du bois sur certaines constructions, qui nous avait &#233;t&#233; garantie, alors qu'au bout de 3 &#224; 4 ans, on se rend compte qu'il faudrait le retraiter totalement, ou des r&#233;alisations de stabilis&#233;s &#171;&#160;durcis&#160;&#187; qui ne tiennent pas les intemp&#233;ries&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On peut r&#233;agir comme vous le faites, mais je crois qu'il faut accepter que personne, ni l'&#233;lu, ni le technicien, ni l'habitant, n'est infaillible face &#224; toutes les offres commerciales souvent all&#233;chantes et qui ne sont pas toujours &#224; moyen ou long terme &#224; la hauteur des promesses. Bien s&#251;r, quand des travaux ne sont pas conformes au cahier des charges, c'est la responsabilit&#233; des services de la ville de le d&#233;tecter et de le faire corriger &#224; la r&#233;ception. Quand des travaux font l'objet de garanties, par exemple la garantie d&#233;cennale des b&#226;timents, c'est aussi la responsabilit&#233; de la ville d'en &#233;valuer le bon &#233;tat avant la fin de garantie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans ce cas pr&#233;cis, je vous r&#233;pondrai prochainement sur la conformit&#233; ou non de ces carreaux au cahier des charges de l'&#233;poque et sur les actions possibles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais cela ne change rien pour moi au sujet de mon article sur la neige. La situation actuelle, c'est bien que les propri&#233;taires doivent d&#233;neiger leur trottoir. En cas d'accident, ils sont potentiellement responsables pour les assurances. C'est une question importante, surtout dans un &#233;pisode neigeux assez long comme on l'a connu. Tous les montagnards le savent d'ailleurs, et il est bien connu qu'avec des mois d'enneigement annuel, les villages et villes de montagne s'organisent pour maintenir quotidiennement les circulations pi&#233;tonnes et automobiles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Or, dans notre zone urbaine, tr&#232;s peu de propri&#233;taires le font. M&#234;me des bailleurs et des collectivit&#233;s&#160;! Le Grand Lyon ne d&#233;neige pratiquement aucun trottoir (mais traite toutes les chauss&#233;es&#160;!). La ville priorise les &#233;coles et &#233;quipements publics, mais ne traite pas toutes les rues qui la concernent&#8230; Beaucoup de bailleurs n'ont presque rien fait&#160;!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Faut-il consid&#233;rer qu'une r&#233;ponse publique est n&#233;cessaire&#160;? Des &#233;tudes ont &#233;t&#233; faites en mairie pour s'&#233;quiper d'un mat&#233;riel de d&#233;neigement de trottoirs qui permettrait de traiter en une journ&#233;e la plupart des trottoirs importants pour le passage des pi&#233;tons. Pour les grandes surfaces comme un parvis, on a un &#233;quipement r&#233;utilisable par les services le reste de l'ann&#233;e. Mais pour les trottoirs, il faut quelque chose d'&#233;troit, difficilement r&#233;utilisable. Le co&#251;t est-il justifi&#233; pour une utilisation tr&#232;s occasionnelle&#160;?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est dans cet esprit que j'ai provoqu&#233; un peu le d&#233;bat sur cette question. C'est ce qu'on appelle la &#171;&#160;co-responsabilit&#233;&#160;&#187; qui est pour moi essentielle sur la propret&#233;, le cadre de vie en g&#233;n&#233;ral. Vous parlez des huiles de voiture. Mais quand il s'agit d'huiles laiss&#233;es au sol apr&#232;s une r&#233;paration, ou pire, une vidange, il y a un responsable qu'il faut sanctionner&#160;! L'automobiliste&#160;!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et s'il s'agit de rejets &#171;&#160;normaux&#160;&#187;, ils font partie de l'enjeu d'un march&#233; propre. Le Grand Lyon a lanc&#233; l'an dernier une d&#233;marche avec les forains. Elle se concentre bien s&#251;r sur les d&#233;chets et leur r&#233;cup&#233;ration. Le principe est qu'un forain doit laisser sa place propre. Si vous avez l'occasion, allez au march&#233; de Vienne, un des plus grands du Sud-Est, ou ce type d'op&#233;ration a &#233;t&#233; mise en &#339;uvre avec succ&#232;s l'an dernier. En alliant intervention publique, sensibilisation et participation des forains, et sanctions (6 exclusions du march&#233; dans l'ann&#233;e&#160;!). Le r&#233;sultat est tr&#232;s positif. La ville a lanc&#233; cette op&#233;ration par une sensibilisation des forains l'an dernier. Nous allons passer cette ann&#233;e &#224; la deuxi&#232;me &#233;tape, et j'esp&#232;re que ce sera un des dossiers de notre semaine de la propret&#233; en Mai&lt;/p&gt;</description>
        <dc:creator>Pierre-Alain</dc:creator>
    </item>

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        <title>de la neige et des hommes&#8230;</title>
        <link>https://pierrealainmillet.fr/de-la-neige-et-des-hommes#comment41</link>
        <dc:date>2010-01-11T09:55:31Z</dc:date>
        <description>&lt;p&gt;C'est bien de dire que les propri&#233;taires sont responsables du d&#233;neigement
Ne pas oublier cependant que si la place et les trottoirs proches sont de vraies patinoires, &#233;t&#233; comme hiver, &#224; chaque fois qu'il pleut ou neige, nous le devons au choix du rev&#234;tement en carreaux jaunes tr&#232;s tr&#232;s tr&#232;s glissants. Il nous avait &#233;t&#233; certifi&#233; que tous les rev&#234;tements choisis pour la r&#233;novation de la place seraient au top - de m&#234;me pour le march&#233; o&#249; les d&#233;pots d'huile et essence des voitures ne seraient pas absorb&#233;s et donc ne seraient pas visibles&#160;??? Comme d'habitude = bla bla bla.
Merci aux automobilistes sympa qui nous laissent marcher sur la route&lt;/p&gt;</description>
        <dc:creator>GAUCHON Danielle</dc:creator>
    </item>


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