Blog Vénissian de Pierre-Alain Millet

Plan piéton : à Vénissieux, la ville se marche

Pierre-Alain — 2026-01-27T14:42:01Z

Un des derniers bureau municipal de Vénissieux a pris connaissance du « plan piéton » de la ville, résultat d'un long travail pour valoriser le premier mode de déplacement du quotidien des vénissians, près de 4 déplacements sur 10 ! Donc plus que les transports en commun, et plus que la voiture !

Ce peut être la solution la plus simple et agréable pour des déplacements courts, ou aussi parce-qu'on veut marcher pour « se faire du bien ».
Ce peut-être aussi parce-que le transport en commun reste cher, surtout pour un petit trajet
Ce peut-être aussi parce-qu'on n'a pas de voiture, ce qui est le cas de 30% des Vénissians

Mais contrainte ou choisie, la marche doit pouvoir se faire en sécurité et même de manière confortable.

Or, il y a des plans TCL, des plans vélos, des plans de circulation voitures… Mais il n'y avait pas de « plan marche ». Dans la continuité de ce qui a été fait depuis des années, les services de la ville ont donc travaillé à ce plan marche à partir de diagnostic de l'état des trottoirs, de la « marchabilité » des rues… Ils ont identifié 18 points noirs à améliorer.

carte plan piéton

Ce plan s'inscrit dans la continuité des politiques de mobilité durable menées depuis 30 ans (transports en commun, pistes cyclables, apaisement de la circulation), avec notamment la signalétique "marche" qui affiche le temps de trajet à pied vers certains équipements. Il vise à renforcer le maillage piéton pour faciliter les déplacements à pied, en s'appuyant sur des itinéraires plus confortables et sécurisés.

Le diagnostic est plutôt positif :

85 % des rues principales ont un indice de marchabilité supérieur à 50 %, ce qui témoigne d'une base solide.
20 points noirs ont été identifiés, souvent liés à des franchissements complexes (voies ferrées, périphérique, grands boulevards) ou à des trottoirs étroits.

La moitié de ces points noirs seront résolus grâce aux projets structurants de la Métropole (Voies Lyonnaises n°5, n°7, n°13) et du SYTRAL (tramways T8 et T10).

Des actions ciblées permettront de résoudre les "irritants" du quotidien, ces points noirs dont beaucoup peuvent être aussi traité par l''enfouissement des réseaux aériens, qui se poursuit à Vénissieux depuis des années avec deux rues par an

Il reste un problème souvent évoqué, un déficit d'assises et de bancs sur l'espace public, notamment sur les liaisons en pente et les parcours longs. Un travail spécifique de « maillage des bancs » sera mené pour identifier les secteurs sous-dotés et définir une trame d'implantation priorisée, en collaboration avec la Métropole.

Les 18 points d'amélioration discutés

1	Nord du passage souterrain sur les rues de l'industrie, de la Verrerie et de Marx Dormoy	déplacements très contraints avec des trottoirs non réglementaires, des véhicules stationnés sur les espaces piétons, la présence d'obstacle dû au mat ERDF.	Une restructuration des voies est indispensable à l'amélioration de la marchabilité, le projet 4^e Voie SNCF améliorera cette situation.
2	Le pont de l'avenue Pierre Semard	améliorer l'accessibilité du pont.	un aménagement en encorbellement pourrait être envisagé en lieu et place des deux escaliers
3	Passage Bd Irène Joliot Curie	sécurité piétonne aux traversées des bretelles d'accès au périphérique Laurent Bonnevay	le projet VL13 peut améliorer la situation.
4	Traversée de la rue Auguste Blanqui au droit de la rue du Cluzel	sécurisation nécessaire	une traversée piétonne sécurisée est indispensable
5	Rue Yves Farge OUEST,	Pas de trottoir	aménagement d'un sens unique pour permettre la création de trottoir
6	Rue Antoine Billon	Pas de trottoir	Le réaménagement de la voirie pourrait permettre la création d'un trottoir confortable
7	Connexion entre le chemin de Feyzin et la route de Vénissieux,	Accessibilité difficile	la création d'une rampe permettrait d'assurer l'accessibilité entre les deux espaces piétons existants
8	Connexion entre le BUE et le chemin de la Glunière,	Accessibilité difficile	la création d'une rampe permettrait d'assurer l'accessibilité entre les deux espaces piétons existants
9	Route de Corbas,	Améliorer les déplacements piétons	La requalification des trottoirs (enfouissement de réseau à prévoir) dans le contexte du projet VL13
10	Pont Berliet	amélioration des cheminements	Le projet 4^e voie SNCF est une opportunité pour améliorer la situation
11	Route de Corbas/route de Lyon	Amélioration les déplacements des piétons	Création d'un espace dédié aux piétons. Le projet VL13 peut améliorer la situation
12	quartier « Moulin à Vent » et sud du périphérique	Amélioration des connexions EST/OUEST	la mutation de l'îlot Carrefour peut aider
13	Le réaménagement des rues Pasteur et Jules Ferry Sud	améliorer la distribution piétonne au sud du centre-ville	projet du Front Urbain Sud
14	Rue du Génie OUEST	améliorer la distribution piétonne	Réaménagement en connexion avec le projet VL07 (St Fons et Lyon)
15	quartier « L'Arsenal »	amélioration des connexions SUD/NORD	à étudier dans le cadre du Projet T10 et du projet 4^e Voie SNCF.
16	connexions EST/OUEST au sein du quartier « Minguettes »	amélioration des connexions EST/OUEST . avec le projet VL7 sur Yves Farge dans le cadre du projet Anneaux des Parcs.
17	sud du centre-ville	améliorer les connexions avec le quartier « Charréard » et les Grandes Terres	Un cheminement mode actif au sud du centre-ville est à étudier dans le cadre du projet Front Urbain Sud.
18	Connexions « Centre-Ville », « Minguettes », St Fons et Feyzin.	Améliorer les connexions	Des cheminements mode actif au sein de l'anneau des parcs sont à étudier

Métro, T4 et demain T10 et T8… on a besoin d'une plus grande gare de Vénissieux !

Pierre-Alain — 2025-07-02T15:48:19Z

Le prochain tramway desservant la gare de Vénissieux sera le T8 depuis Vaulx-en-Velin La Soie desservant plusieurs secteurs d'habitat, de quartiers prioritaires de la politique de la ville, le campus Porte des Alpes de l'Université Lumière Lyon 2, des pôles économiques en développement… La concertation est lancée cet été

Les Vénissians qui ont fait leurs études à Lyon 2 diront tous « si j'avais eu le T8 ! ».. comme tous ceux qui ont de la famille à Vaux-en-Velin…

Cette ligne T8 vient compléter une offre de transport de haut niveau qui rend Vénissieux très accessible et relié à l'agglomération, y compris le T6 sur le moulin à vent. Il reste le problème du lien avec le sud, Corbas et la zone industrielle, Feyzin… La ville continue à demander une ligne forte sud jusqu'à Corbas, elle était prévue dans le SCOT actuel, et la ville regrette que ce projet disparaisse dans le SCOT en cours de révision. Cette ligne est indispensable pour éviter l'engorgement du parking relais de la gare, plein dès 8h en semaine…

Cela dit, pas de doute, la gare de Vénissieux qui est déjà la troisième gare multimodale de l'agglomération va conforter son rôle essentiel de pole de mobilité sud de la métropole.

Parallèlement, la SNCF prépare le renforcement du rail passager, le passage à 4 voies pour le rendre possible avec le fret marchandise nécessaire aux zones d'activités, et tout le monde parle du RER à la lyonnaise, ce projet de SERM dont on voudrait bien qu'il se concrétise, et cela veut dire, plus de trains, plus de passagers, beaucoup plus à la gare de Vénissieux…

Il est temps que la SNCF confirme le projet d'une nouvelle gare ambitieuse, cœur du développement d'un nouveau quartier, en cohérence avec le cœur de ville de Vénissieux qui a vocation à s'étendre jusqu'à la gare.

Oui, métro, T4, le T10 qui arrive, puis le T8 qui rentre en concertation… Le quartier gare se transforme et on ne peut garder la gare étroite et vieillie, même pas accessible, et incapable de répondre aux besoins de mobilité multi-modale.

Un projet de gare devra élargir l'espace public, donc le pont au dessus de la voie ferrée, séparer les flux piétons et cyclistes, avec l'ambition pour les deux d'espaces de qualité, et sans doute permettre le développement d'une gare vivante, accessible à tous, commerciale, de services…

On a besoin d'une grande gare de Vénissieux !

Voir en ligne : participez à la concertation sur le T8

Ouvrir vraiment le débat sur une alimentation saine, quel label bio ?

Pierre-Alain — 2024-11-27T22:15:23Z

Un documentaire qui décrit avec précision la crise qui frappe le bio depuis quelques années, à la recherche d'une productivité permettant des prix abordables, mais bien loin du modèle de l'agriculture locale paysanne.

Les exemples dans ce documentaire sont sans doute extrêmes par rapport à ce qu'on connait dans notre région, et aussi sans doute liés au rôle de l'Espagne et de l'Italie en Europe dans l'accueil des migrants, mais je sais aussi que la cueillette des fruits rouges en Auvergne suit le même modèle.

Le fonds du problème est bien de concilier production saine et locale avec réponse aux besoins des familles populaires, donc prix accessibles. On trouve facilement beaucoup de reportages, de vidéos sur des réussites du genre de la célèbre ferme sur un hectare pour un emploi du québecois fortier ou des Jardins de la Valette…

Et pourtant, quand la ville de Vénissieux lance un appel à projet « quartier fertile » pour une activité de maraichage sur 0,6ha avec un financement public en soutien, aucun des spécialistes de « réussite du bio sur de petites surfaces » ne se présentent, et il faut lancer une nouvelle étude pour trouver un modèle économique viable. Une des contraintes que n'ont pas sans doute les réussites de maraichage bio, c'est de vendre à des prix accessibles à tous, et pas dans des commerces à clientèle aisée en centre ville de Lyon.

En fait, en 2023, la part de bio est descendu à 5,6 % des achats alimentaires des consommateurs qui ont pourtant baissé de 4,7 % en valeur, autant dire que la chute est brutale pour le bio, principalement pour des raisons sociales, pour le prix !

D'ailleurs, quand les communistes de Vénissieux organisent une vente solidaire de patates bios à 1€, soit deux fois moins cher au moins qu'en commerce, les Vénissians sont très contents ! Comment faire pour que des légumes bios et d'origine locales soient disponibles en volume et à bas prix pour les quartiers populaires ?

Voilà le sujet qui doit préoccuper tous ceux qui veulent une alimentation saine pour tous. Et franchement, le « label bio » n'est pas à lui seul la solution, et peut même ; comme le montre ce documentaire ; cacher le pire, jusqu'à une surexploitation indigne des migrants.

le bio abordable, ca demande de la surface, du volume, des outils… un bio industriel ?

épandage de produits phytosanitaires « non chimiques » comme « tout le monde le fait depuis toujours en bio »…

Un bidonville au milieu des serres pour les migrants exploités par la ferme « bio »…

“Bio, la crise de foi”, sur Arte, enquête rigoureuse sur la crise d'un modèle

Entre 2012 et 2021, la consommation mondiale de produits estampillés bio a doublé. Séduisant des consommatrices et des consommateurs attirés par un modèle synonyme de mieux manger, d'exploitations agricoles plus respectueuses du vivant, d'élevages apportant une attention particulière au bien-être animal. Toutefois, depuis 2022, le bio traverse une crise. Après avoir enquêté sur la déconfiture des grandes surfaces dans Hypermarchés, la chute d'un empire, le journaliste Rémi Delescluse (également derrière le plus personnel Les Enfants du secret) tente de comprendre les raisons de cette désaffection progressive. Évidemment, l'inflation contraint les ménages à moins se tourner vers des produits vendus jusqu'à 30 % plus chers que leurs équivalents non bio, expliquent notamment les gérantes d'une enseigne Biocoop à Pontivy, dans le Morbihan.

Surtout, au fil d'une enquête rigoureuse et édifiante, Rémi Delescluse parvient à mettre le doigt sur une raison plus profonde de ce désamour : une crise de confiance inédite. Construit sur la base de principes fondateurs à rebours de l'agro-industrie dominante, le bio, en se développant, tendrait à renier ses valeurs pour s'approcher de celles de l'agriculture conventionnelle. Auprès d'exploitants agricoles à travers l'Europe, comme Simon, Armand ou Christophe, Delescluse énumère les contraintes qui poussent parfois le bio à se dévoyer. Une demande plus forte, des marges plus faibles contraignent les agriculteurs à adopter des cadences, des modes de fonctionnement, parfois bien loin de l'idéal fondateur du bio. C'est le cas de cette exploitation peuplée de milliers de vaches traites à la chaîne en Allemagne, de serres à tomates espagnoles nécessitant une quantité d'eau faramineuse, de ces vignes traitées à grand renfort de « biopesticides » … Plus productives, mais à quel prix ?

Synopsis Longtemps, l'agriculture biologique a surfé sur son excellente image - celle d'exploitations familiales, respectueuses de l'environnement et du bien-être animal, garantes d'une alimentation plus saine - pour séduire des consommateurs rebutés par les excès de l'agro-industrie. Mais après une décennie de croissance fulgurante, qui a vu doubler la consommation mondiale de produits estampillés bio, les ventes s'effondrent. Si l'inflation a poussé les budgets modestes à renoncer à ces denrées vendues jusqu'à 30% plus cher, la conjoncture économique n'est pas seule responsable : on assiste désormais à une crise de confiance entre consommateurs et producteurs. Pour accompagner sa croissance, le secteur s'est massivement industrialisé, parfois sous la pression des lobbys de l'agrobusiness.

Voir en ligne : comtpe-rendu sur telerama

Un plan climat pour le monde du travail

Pierre-Alain — 2024-11-26T15:12:53Z

La présentation du plan climat du PCF en novembre 2003 a été un évènement politique. Nous l'avons diffusé aux 150 élus du conseil de la métropole de Lyon, très peu l'ont refusé, et les plus engagés sur les questions climatiques ont réagi positivement, jusqu'à féliciter le PCF pour avoir pris le risque de publier son propre scénario, tout en critiquant son contenu bien entendu.

Pourquoi faut-il un travail spécifique du PCF sur le climat ? Pourquoi aller jusqu'à proposer un scénario alternatif aux scénarios dominants, notamment ceux de RTE, celui du réseau « Sauvons le climat » appelé « negatep », ou celui historique des écologistes utilisés par le reste de la gauche, appelé « negawatt » ?

Peut-être faut-il citer la jeune représentante brésilienne de « l'assemblée internationale des peuples » aux 11^es rencontres internationalistes de Vénissieux le 16 novembre dernier, « la crise est structurelle, elle trouve son origine dans le système productif (…), sa première caractéristique est la crise économique, la deuxième est la crise environnementale, la troisième la crise démocratique, la quatrième la crise sociale ». Elle caractérise la crise environnementale, comme « la logique d'appropriation des biens communs de la nature par des intérêts privés dans le but du profit ». Comme disait Marx, le capital épuise la terre et le travailleur…

La crise climatique n'est pas une question "supplémentaire", en dehors de la crise du capitalisme, elle est au contraire l'exaspération de la dimension environnementale de la crise du capitalisme mondialisé.

C'est pourquoi les communistes doivent porter leur propre analyse sur l'enjeu climatique avec une double exigence :

d'abord il y a urgence, la terre brule comme disait l'autre, mais non, nous ne regardons pas ailleurs, le profit regarde ailleurs, le capital regarde ailleurs ! L'enjeu climatique est profondément un enjeu de classe. Parce-que les plus pauvres en sont les premières victimes, alors que les plus riches peuvent payer pour s'aménager un cadre de vie adapté ! Parce-que les plus cyniques calculent à partir des "limites planétaires", que la terre ne peut accueillir autant d'humains et qu'il faut en faire disparaitre plusieurs milliards, évidemment les plus pauvres. Mais plus profondément encore parce-que seule la planification peut orienter les activités humaines dans l'égalité et la fraternité en tenant réellement compte des besoins humains et des limites planétaires. Et que le capitalisme est incapable d'une planification s'imposant au profit, que seul le socialisme, sous toutes ses formes, en est capable, comme le montre la Chine depuis dix ans.
ensuite parce-que l'enjeu climatique est devenu une arme idéologique manipulée dans tous les sens, et que sans un point de vue populaire du climat, une partie des milieux populaires peut être entrainée dans une colère anti-système poussant au déni climatique. « De toute façon, on est dans l'injustice, climat ou pas… ». Comme pour le racisme et l'extrême-droite, si on en reste au débat médiatique dominant, à une bataille de valeurs, si on réduit comme le font le plus souvent les écologiste et les insoumis, la question climatique à une question de comportement personnel, de modes de vie, de consommation à réduire, on cache le système derrière le climat, on cache donc les contradictions, les injustices, et le peuple ne peut que rejeter ce discours "petit-bourgeois".

Pour le PCF, il y a donc deux écueils qui exige une approche dialectique pour "penser les contradictions"

d'un coté, on doit reconnaitre l'urgence climatique en affirmant que le climat et plus généralement l'environnement sont des enjeux de classe et être les plus engagés dans la défense des milieux populaires et du monde du travail face à la crise climatique. Isolation et confort thermique pour tous, mobilité décarbonée pour tous, alimentation saine pour tous, réindustrialisation massive pour un emploi digne et qualifié pour tous…
de l'autre, on doit combattre le discours climatique dominant à gauche centré sur les comportements individuels, les modes de vie. Il faut montrer l'incohérence et l'injustice des politiques climatiques conduites par la gauche et la droite depuis des années. Ainsi un développement du photovoltaïque fondé à la fois sur la privatisation et la marchandisation de l'électricité et sur un développement anarchique tiré par le marché du "votre toit vous enrichit" dont profitent les propriétaires, et que paient tous les consommateurs, y compris les plus pauvres, tout en accompagnant la désindustrialisation, important massivement tous les composants nécessaires. Devant le mur de l'échec avec l'explosion des prix de marché de l'électricité en 2022, le pouvoir a du revenir sur le projet Hercule comme sur la sortie du nucléaire, mais le modèle économique reste le même.

Oui, le plan climat du PCF est une excellente nouvelle et il doit être amélioré, renforcé, diffusé, utilisé par nos parlementaires comme référence de leurs amendements, propositions de lois, déclarations…

Quel rapport entre un scénario climatique et un projet de société ?

Certains croient que ce plan climat devient en quelque sorte le projet de société du PCF, d'autres au contraire, que le projet de société n'a rien à voir et qu'il faut en discuter indépendamment. Les deux positions sont fausses. C'est bien parce-que la crise environnementale est une des dimensions de la crise du capitalisme que notre projet de société doit inclure notre projet pour le climat, l'environnement, la biodiversité !

Bien sûr, notre projet de société ne se réduit pas à notre plan climat, mais les deux doivent être cohérents, pas seulement un plan climat comme un chapitre de notre projet de société. Car les liens entre les dimensions économiques, environnementales, culturelles, militaires, sociales de la crise sont si denses qu'on ne peut pas discuter d'environnement sans discuter d'économie, sans discuter de social, sans discuter de culture. Mais le plan climat doit clairement s'inscrire dans la perspective du changement de société, et notre projet de société, que je propose comme d'autres d'appeler le socialisme à la française du XXI^e siècle, doit affirmer qu'on peut développer une société décarbonée, juste, organisant la gestion publique d'une nature considérée comme le cadre indispensable de la vie humaine, de la société, et donc du socialisme.

Rappelons que les premières aires naturelles protégées du monde ont été créées par l'URSS naissante [1], que le premier plan d'agroforesterie était lancé par l'URSS en 1948, avant que Khrouchtchev ne s'aligne sur le modèle intensif américain de l'agriculture « chimique ». Rappelons aussi que plusieurs rapports internationaux ont désigné Cuba comme le leader mondial du développement durable, malgré la violence du blocus US. Peut-être faut-il regarder le plan cubain à long terme pour faire face au changement climatique adopté en 2017, appelé Tarea Vida (Objectif vie).

Notre dernier congrès a affirmé la nécessité d'un débat sur notre projet de société, il faut l'ouvrir, mais nous avons fait un pas important en publiant le plan climat dans sa première version, car notre projet de société ne peut être un discours théorique pour marxiste, mais doit pouvoir être présenté comme un programme d'actions concrètes permettant de faire le lien entre la lutte dans les conditions actuelles, ce qu'un gouvernement communiste ferait pour organiser la rupture, et aussi esquisser la visée à long terme d'une autre société, pour nous le socialisme. (voir la proposition ancienne de 5 chantiers communistes)

Comment faire vivre le plan climat, comment le faire évoluer ?

Il faut d'abord faire connaitre les points forts de ce plan climat, ce qui en fait un scénario radicalement différent notamment du scénario negawatt qui inspire le reste de la gauche. Le premier point fort de notre plan "empreintes 2050", c'est qu'il est fait pour les milieux populaires ! Il démontre qu'il est possible de sortir des énergies fossiles en 2050, tout en proposant des « Jours heureux » aux Français avec une amélioration des conditions de vie d'une grande majorité de la population. Il affirme que toutes et tous auront accès aux vacances, au droit à la mobilité, que toutes et tous seront bien logés, bien chauffés, dans des maisons ou appartements assez grands, que toutes et tous auront accès à une alimentation de qualité.

Sa première affirmation, c'est qu'il n'y a pas de réponse à l'urgence climatique sans réponse à l'urgence sociale, que la justice sociale est la première des mesures écologiques urgentes ! C'est pourquoi, nous disons qu'il faut à la fois une très forte réduction des consommations fossiles, et une très forte augmentation de production d'électricité pour répondre à tous les besoins, un renforcement radical de tous les services publics pour assurer l'égalité partout.

Sa deuxième affirmation, c'est de constater que les émissions d'un français se réduisent depuis 2015, mais que son impact carbone augmente, par le poids des importations. C'est la désindustrialisation qui permet la réduction des émissions. Notre plan climat affirme qu'il faut évaluer l'empreinte globale, et il en tire son nom "empreintes 2050". Il prend donc en compte une réindustrialisation massive dont les conditions économiques, technologiques, internationales, sociales restent évidemment un immense chantier.

Enfin, ce travail est une première, car il cherche à rendre cohérente des revendications diverses en les intégrant dans un modèle technique évaluable par rapport aux autres scénarios. C'est la source de discussions légitimes sur différents sujets

il faut le développement du rail, mais jusqu'ou ? diviser par 2 ou par 10 le fret routier ? Il y a les propositions sur ce sujet de la CGT des cheminots, mais il faut aussi intégrer le coût des infrastructures nécessaires, donc de l'acier nécessaire, le besoin énergétique correspondant, et le réalisme d'une croissance du rail qui en France, n'aura sans doute pas le rythme chinois, pour de nombreuses raisons.
il faut garantir le droit à une mobilité décarbonée, et donc réduire fortement la voiture thermique, en part modale notamment en agglomération, mais aussi dans le parc automobile. Mais quel rythme réaliste pour les familles populaires qui ne peuvent se payer un véhicule électrique couteux, et réaliste pour la transformation de notre filière industrielle de l'automobile ? Quel rythme réaliste de renforcement des réseaux de transport urbains ? combien de kilomètre de métro, de tram ?
il faut un logement de qualité pour tous, donc construire beaucoup, mais il y a aussi des logements vacants, inoccupés, des transformations familiales qui font exploser le nombre de logements nécessaires en réduisant le nombre de personnes par logement. Le scénario negawatt propose lui clairement de réduire le nombre de m² par personne logée.. Nous le refusons, mais la répartition géographique des populations est un enjeu important du logement, entre zones hypertendues et zones en voie de désertification…
il faut une alimentation saine pour tous, et donc évaluer la part de viande dans cette alimentation. D'autres scénarios reposent sur une très forte réduction de l'alimentation carnée, nous proposons moins de viandes, mais de meilleure qualité. Peut-on réellement proposer de nourrir sainement l'ensemble des Français avec une agriculture familiale de proximité ? Les cubains qui n'ont pas le choix sont en difficulté sous le blocus. Mais ne faut-il pas regarder aussi ce que l'industrialisation permet dans la production de protéines (pisciculture, viande synthétique, protéines végétales…) ?

Un débat des communistes pour une bataille idéologique de masse

Sur tous ces sujets, il y a de nombreux débats, sur les solutions techniques, sur leur dimensionnement. L'équipe qui élabore le plan climat doit nous garantir la cohérence de ce plan, les liens entre les différentes activités humaines, combien d'acier pour le rail, combien de béton pour le logement, combien d'énergie pour les mobilités, combien d'emplois consommateurs d'énergie, de surface, de logistique… ? Ce travail a une dimension technique qui ne se partage pas facilement. Un des enjeux de l'amélioration de ce plan climat est d'élargir le cercle de connaissance militante sur le modèle lui-même, l'interaction entre ses différentes parties, les conditions de sa cohérence globale, pour que le modèle soit porté le plus massivement possible par les communistes.

L'évolution de notre plan doit être en dialogue permanent avec tous les acteurs sociaux, syndicaux, économiques, technologiques… Ce ne peut être un débat "en chambre", mais un débat politique et public avec le mouvement social et syndical. Car d'ici 2050, la science, les techniques, les conditions économiques et sociales auront beaucoup changées. Car pour sortir de la crise capitaliste et de la guerre mondiale, il y a nécessité de transformations profondes du modèle économique, industriel, de distribution, et de transformations des pratiques, des usages. C'est tout le débat sur la sobriété, qui pour certains est en fait un moyen déguisé de parler d'austérité, non pas de réponse aux besoins, mais au contraire, de réduction des attentes, des espoirs en une vie meilleure. C'est toute l'idée de progrès social, économique, culturel qui est nié par des discours conservateurs se cachant derrière la "sobriété heureuse".

Beaucoup de jeunes sont sensibles à ces discours, à partir de l'expérience de la pauvreté qui conduit à s'adapter à une vie peu dépensière. On peut supprimer sa télé, ne plus manger de viande, ne jamais prendre l'avion, et pourtant avoir une vie sociale de proximité riche et passionnante. Mais une telle perspective ne peut être que celle d'une minorité, le plus souvent de couches moyennes éduquées. Elle ne permet pas de répondre aux attentes des familles populaires, des familles ouvrières, de ceux dont le travail nécessite plus d'énergie. Elle ne tient pas compte du grand nombre de familles populaires ayant des liens avec des proches partout sur la planète et qui donc ont besoin de déplacements périodiques en avion. Elle ne tient pas compte des traditions culinaires, culturelles autour de l'alimentation qui doivent être respectées.

Porter les "jours heureux", c'est affirmer que nous nous battons pour que tout le monde ait accès au confort, à ce qui se fait de mieux dans chaque domaine. Oui, nous défendons le progrès, pas un progrès de la gabegie, du gaspillage, de la consommation marchande et publicitaire, mais un progrès qui permette à tous de se déplacer, se loger, se vêtir, manger, se cultiver, s'amuser sans autres limites que celles que nous fixons collectivement et démocratiquement parce-que nous sommes conscients des limites planétaires.

Quand Macron nous parle du climat, c'est pour nous serrer la ceinture, pendant que les plus riches continuent leur gabegie. Le défi climatique est trop sérieux pour le laisser aux élites capitalistes. Les communistes proposent ce plan Empreinte 2050 pour sortir des énergies fossiles en proposant des « Jours heureux. Nous devons poursuivre le travail de ce plan climat dans la perspective du socialisme pour la France, dans un monde décarboné et débarrassé des guerres !

[1] les zapovedniki en 1918

Rejoignez le Conseil Citoyen de Développement Humain Durable !

Pierre-Alain — 2024-09-25T13:02:26Z

La nouvelle stratégie de développement humain durable (DHD) de la ville et son nouvel agenda 2030 avait été présenté au conseil municipal de février, avec la nouvelle candidature à la labellisation « territoires engagé pour la transition écologique : climat-air-énergie »… Nous avions eu le label en 2014, avec deux étoiles, nous l'avons renouvelé en 2018, avec trois étoiles, et nous attendions le résultat 2024….

Il sera présenté par madame le maire au prochain conseil citoyen DHD, avec le lancement du document officiel de notre agenda 2030… un gros travail réalisé depuis deux ans par les services, de nombreux élus, et ce conseil citoyen…

Une occasion de venir découvrir cet outil de participation citoyenne ouvert aux délégués de quartiers, aux associations, aux acteurs économiques et sociaux, aux établissements scolaires… et à toute personne volontaire pour s'engager dans des actions concrètes…

S'inscrire en cliquant ici pour envoyer un mail

2,3 et 4 étoiles ?

Ciné-débat gratuit autour du film La Théorie du Boxeur. !

Afin de lancer son programme de sensibilisation, la Ville vous invite à un ciné-débat gratuit autour du film La Théorie du Boxeur. Un éclairage sur le film sera apporté par des acteurs locaux pour venir alimenter la discussion et proposer des actions concrètes de changements. La projection se clôturera par un petit buffet.

La Théorie du Boxeur est un film produit et distribué par l'association Kamea Meah. Nathanaël Coste enquête dans la vallée de la Drôme pour comprendre comment les agriculteurs, agricultrices s'adaptent, tout en questionnant la résilience alimentaire de nos territoires. Vagues de chaleur, sécheresses, gels tardifs ou ravageurs, le climat se dérègle et notre agriculture doit bifurquer… Oui, mais vers où ?

Cinéma Gérard Philipe

18h30 le 3 octobre

Participez aux rendez-vous du Développement Humain Durable !

D'autres rencontres auront lieu au fil des saisons, environ 4 par an, sur des sujets et des formats divers et variés. L'objectif étant de toucher le plus grand nombre de personnes sur les enjeux DHD, mais surtout de donner des clefs pour agir !

Voir en ligne : Le programme de la semaine DHD sur le site de la ville

Monsieur Arnould : dénoncez ceux qui salissent, pas ceux qui nettoient !

Pierre-Alain — 2024-04-04T06:05:05Z

La majorité municipale a répondu aux communications des élus de droite du conseil municipal qui se vantent de « nettoyer la ville » face à « ceux qui ne font rien ». Dire aux centaines d'agents de la ville, de la métropole, des bailleurs, du SYTRAL qu'ils « ne font rien », oui, c'est insultant, méprisant et le résultat est de masquer le problème qui devrait être partagé par tous « comment réduire les incivilités et délits de la saleté ? »

J'ai proposé cette formule choc que j'ai déja utilisé à diverses occasions « il ne faut pas taper sur ceux qui nettoient, mais sur ceux qui salissent ! »

Communiqué de presse du 3/04/2024

Lettre ouverte à Mrs Arnould et Santander, élus d'oppositions de droite au conseil municipal de Vénissieux

Encore une fois, vous communiquez sur une action de nettoyage d'un quartier de Vénissieux que vous avez organisée.

Vous avez raison de vous mobiliser pour la propreté. Plus les citoyens se préoccupent de la propreté urbaine, mieux le service public peut faire reculer la saleté, et plus nous pouvons peser sur les comportements inciviques.

Mais vous n'êtes pas seuls à vous préoccuper de la propreté de la ville, ni à organiser des actions de nettoyage citoyen. D'ailleurs la ville annoncera prochainement une grande journée de nettoyage de printemps en juin pour mobiliser le maximum d'habitants sur cet enjeu prioritaire de notre cadre de vie.

Vous vous contentez d'affirmer que la ville « ne fait rien », écrivant précisément sur les réseaux sociaux : « A Venissieux on ne se résigne pas, une belle équipe de citoyens engagées se sont, une nouvelle fois, substitués à ceux qui ne font rien pour améliorer votre cadre de vie. ». Certains considéreront qu'en politique, tout est possible et que vous êtes légitimes à dénoncer la majorité sur cet enjeu de la propreté. Mais pour faire comme si nous ne faisions rien, vous ne critiquez aucune de nos décisions sur la propreté, ni le fait que 80 agents des espaces verts consacrent 30% de leur temps de travail à la propreté, ni le financement du sur-entretien dans la politique de la ville, ni les marchés d'insertion pour du nettoyage, ni l'aide à des associations comme randossage qui organisent des actions ne nettoyage citoyen. Vous n'avez pas d'avis sur toutes ces politiques municipales, vous faites comme si elles n'existaient pas, comme si nous ne faisions rien.

Mais qui ne fait rien ? les 80 agents des espaces verts de la ville ? les près de 100 agents métropolitains de la propreté ? Les plus de 100 gardiens et prestataires des bailleurs ? En réalité, chaque jour, des centaines d'agents nettoient la ville, et ils sont souvent en colère devant ce qu'ils constatent ! Permettez-nous de vous donner quelques chiffres de 2023, 6 tonnes de bonbonnes de protoxyde d'azote ramassés par la ville, 2350 m³ d'encombrants ramassés par la métropole, et de vous rappeler que le temps de travail des jardiniers de la ville consacré à la propreté représente près de 40 000 heures annuelles de nettoyage de la ville, auxquelles il faut ajouter les agents de la métropole, du SYTRAL, des bailleurs..

Et vous vous permettez de dire « qu'on ne fait rien » ? Votre déclaration est méprisante, et même insultante pour tous ceux qui chaque jour, ramassent des tonnes de déchets, encombrants, partout dans la ville.

Elle est méprisante pour les nombreux citoyens qui participent à des actions de nettoyage de quartier, avec les conseils de quartier, avec des associations.

Mais le plus grave, c'est qu'elle ment sur la nature du problème auxquels les citoyens sont confrontés

Car si on peut toujours améliorer les services mobilisés dans la propreté, le vrai problème, urgent, c'est de faire cesser ces comportements insupportables de laisser des déchets partout !

Nous vous le disons avec force. Il faut condamner ceux qui salissent, pas ceux qui nettoient !

Ce que nous devons faire en mobilisant de manière transpartisane pour la propreté, c'est de faire reculer les incivilités de la propreté !

Pour cela, nous vous invitons à mobiliser pour unir tous ceux qui veulent une ville propre, et non pas les diviser pour une instrumentalisation très politicienne.

Les présidents des groupes communistes, écologistes, socialistes et citoyens de la majorité municipale de Vénissieux

(le groupe insoumis n'a pas souhaité participer à ce communiqué)

le plateau ressources, de la biodiversité à l'alimentation…

Pierre-Alain — 2024-03-21T14:21:45Z

Un défi énorme au cœur du plateau des minguettes, à l'arrière des locaux du grand projet de ville, un terrain réservé par la ville de Vénissieux pour réaliser un des projets « quartier fertile », la partie « participation citoyenne » avec un lieu de découverte de la biodiversité, du jardinage et d'une alimentation saine et durable pour tous…

Ce sont deux associations bien connues à Vénissieux, Graine de Biodiversité, et le Passe-Jardins, qui animent le lieu et depuis plusieurs semaines préparent cette première ouverture. Il y a déja eu la préparation du terrain, des plantations d'arbustes, dont des comestibles (framboises, groseilles…), et d'arbres, l'installation de deux containers de stockage, la gestion de l'eau… et ce mercredi après-midi, ouverture aux enfants accompagnés des parents, et à tous ceux qui s'intéressent au jardinage, à la biodiversité…

Un cinquantaine d'adultes inscrits, des dizaines d'enfants ravis de mélanger des semis, de planter des graines ou de petits plants… et des habitués du jardinage pour donner des conseils, comme Abdel, très philosophe, qui explique l'humus dans le cycle de la vie et de la mort…

Merci à tous les acteurs de ces deux associations qui relèvent avec bonne humeur ce pari d'un espace citoyen sur la biodiversité au cœur du plateau des minguettes. Il reste beaucoup à faire. J'ai noté les questions techniques pour la ville, améliorer l'équipement d'arrosage, protéger les containers en prévision des fortes chaleurs, installer des récupérateurs d'eau de pluie… Et les associations vont continuer à animer ce lieu avec en perspective future, des ateliers cuisine…

L'usine, les savoir-faire, le réseau de chaleur et la ville !

Pierre-Alain — 2024-03-21T13:34:48Z

Qu'est ce cette démarche représente pour le territoire de la commune de Vénissieux ?

Permettez-moi tout d'abord d'excuser Michèle Picard qui aurait évidemment voulu être présente mais intervient en ce moment même à quelque pas pour la journée des métiers de la ville avec plus de 100 entreprises et des centaines de jeunes et moins jeunes qui viendront découvrir des métiers et des opportunités, notamment dans l'industrie.

Et c'est bien parcequ'ici nous aimons et défendons l'industrie que Michèle Picard aurait voulu être là, parce-que cette usine, la plus ancienne du riche tissu industriel de Vénissieux est un symbole. Contre tous les promoteurs de la destruction créatrice qui laissent partout des friches, ici, l'usine se transforme au fil des investissements, il y a 10 ans en transformant le site le plus pollué du sud-est de la France en un site industriel exemplaire pour l'environnement, donc pour les riverains et pour les salariés, avec le traitement des fumées et des poussières. Puis il y a 4 ans avec un nouveau four pour une nouvelle filière liée aux batteries…

Oui, la place de l'industrie est bien en agglomération ! Ni à la campagne, ni en délocalisation ! Et Michèle Picard aurait voulu le dire en défendant notamment les savoir-faire portés par les équipes d'ouvriers, de techniciens, d'ingénieurs qui se les transmettent ici. Comme le disait un directeur du site avec pertinence « il y a plus de connaissances dans l'usine que chez tous les consultants qui en parlent.. ! » Je le sais, j'ai été consultant en gestion industrielle…

Et Michèle Picard aurait voulu être là parce-que la chaleur fatale récupérée sur ce site va alimenter le réseau de chaleur Vénissieux Energie [1], là aussi une vieille et riche histoire vénissiane d'un réseau de chaleur durable qui a connu ses hauts et ses bas, ce qui a créé aussi des liens humains, et qui nous permet de chauffer plus de 70% du patrimoine communal en dépassant ainsi 40% d'ENR, un réseau qui chauffe en gros la moitié de la ville, et que nous voulons décarboner à plus de 80% d'ici 2035, objectif partagé avec le vice-président Phliippe Guelpa-Bonaro. Pour l'anecdote, c'est un délégué syndical de cette usine, par ailleurs adjoint au maire de Vénissieux qui il y a 30 ans avait proposé la valorisation de la chaleur pour le réseau urbain.

Le raccordement de cette usine et de ce réseau est un évènement pour Vénissieux et je suis sûr que nous aurons l'occasion comme nous l'avons fait dans le passé de rencontres avec des habitants, le conseil de quartier, les élus.

Donc pour répondre précisément à votre question, pour la commune, ses élus et ses habitants, cette démarche est vraiment une joie, et l'immense satisfaction de faire un pas important pour une ville riche de ses emplois, de sa qualité de vie, de ses services urbains durables. C'est le slogan de notre agenda 2030, Vénissieux humaine et durable, citoyenne et solidaire !

Merci monsieur le président de la métropole de créer cette occasion, many thanks to Handrejz Hotlos, chieff Executive Officer of TOKAI Cobex, welcome to Vénissieux and let me make a smile, here you can see that Lyon is not Only Lyon… Bienvenue aux directeurs de DALKIA, de l'ADEME, bienvenue madame la préfète.

[1] en la partageant avec Saint-Priest

Réhabilitation énergétique, confort thermique et esthétique…

Pierre-Alain — 2024-03-06T09:26:34Z

J'ai eu l'occasion ce 28 février [1] de visiter le chantier de réhabilitation de la résidence des marronniers du bailleur social ICF [2], au centre de Vénissieux.

C'est encore en chantier, mais la visite est très intéressante… C'est un investissement crucial pour l'adaptation au changement climatique et la réduction des consommations énergétiques. C'est aussi un enjeu de confort et de qualité de vie des habitants. Ce projet est particulier car il ne reproduit pas la technique d'isolation par l'extérieur qu'on a vu dans presque toutes les réhabilitations ailleurs, et une grande importance a été donné à la relation avec les habitants….

L'enjeu énergétique

L'enjeu est de réduire les consommations énergétiques au niveau « BBC rénovation ». Les batiments n'étaient pas dans les plus énergivores. Avec 150kwh/m², ils étaient plutôt dans la fourchette basse des batiments de cette époque, et bien en dessous de la moyenne du parc immobilier en général. Mais en divisant par deux les consommations, le projet contribue aux objectifs publics de réduction des consommations énergétiques.

Le projet intègre aussi des brises-soleils orientables qui joueront un rôle important pour le confort d'été notamment.

L'enjeu architectural

Contrairement à la plupart des réhabilitations, elle ne repose pas ici sur une « isolation par l'extérieur » consistant à créer une enveloppe du bâtiment avec des bardages qui posent souvent des problèmes avec le temps et surtout qui ont tendance à tout uniformiser avec la même apparence extérieure.

Or, dans le cas des marronniers, les façades ne sont pas planes, elles ont un style particulier qui fait qu'on les reconnait, des formes en creux typiques autour des fenêtres qui créent une façade plus vivante qu'une simple mur plan… Le concours que ICF a lancé a permis de trouver une solution innovante, proposée par Bouygues batiments. Tout l'effort est mis sur les ouvrants (portes, fenêtres) et la ventilation. Les fenêtres sont au top de ce qu'on peut faire, un mélange d'alu pour la durabilité et la robustesse et de bois pour la qualité et l'esthétique. Les logements visités confirment l'apport qualitatif de cette solution pour l'intérieur des logements.

La ventilation est elle aussi modernisée avec une ventilation asservie à l'hygrométrie, autrement dit, elle souffle quand c'est utile, typiquement dans la cuisine pour une longue cuisson de soupe, ou dans la salle de bain après une douche bien chaude…

Ce choix de ne pas installer d'enveloppe extérieure a fait beaucoup discuter avant le chantier. Des locataires se sont manifestés en réclamant « une réhabilitation complète »… Avec le président du conseil de quartier, je suis intervenu pour dialoguer et comprendre. J'ai confirmé que les financements de la métropole ne seraient accordés qu'après une validation technique de l'efficacité énergétique de la solution proposée. La solution a été validée et il ne reste plus qu'une année à attendre pour vérifier le résultat concret.

L'enjeu social

Bien sûr, la baisse des consommations énergétiques est un enjeu pour les charges de chauffage et l'eau chaude. Sur ce site, on a la chance d'avoir le réseau de chaleur qui continue sa marche vers la limitation de la part du gaz, et donc propose un tarif de moins en moins sensible aux mouvements de prix des énergies fossiles.

Mais il reste que les prix seront plutôt à la hausse et donc que la baisse des consommations ne vont probablement que compenser. Avec les prix de 2023, c'est même partiel. Mais de toute façon, quelque soit le prix des énergies, diviser par deux la consommation, c'est diviser par deux la part consommation de la facture ! Et plus elle est élevée, plus l'impact de réduction est élevé !

Cela dit, l'enjeu social, c'est aussi de permettre l'adaptation au changement climatique. Ne pas être dans la canicule chez soi l'été, ne pas être obligé de mettre une climatisation, c'est aussi un enjeu social !

Enfin, ce projet se fait sans augmentation de loyers. Les 2millions de la métropole viennent compléter les fonds propres du bailleur et son endettement. C'est l'avantage d'avoir un bailleur qui a les moyens d'apporter suffisamment de fonds propres et qui a une marge d'exploitation lui permettant d'emprunter plus facilement.

L'enjeu citoyen…

Les discussions avec des locataires il y a un an l'ont montré. Une réhabilitation est toujours un choc pour les habitants, autant par le chantier qui évidemment perturbe le fonctionnement du quartier comme des logements, mais aussi par les inquiétudes. Que vont-ils faire ? qui décide ? dans l'intérêt de qui ? La fracture démocratique est telle dans notre pays que la plupart des citoyens sont méfiants avec les institutions. Pour les locataires, le bailleur est suspect de gagner de l'argent sur leur dos, et un acteur comme Bouygues est vu comme une multinationale qui n'est intéressé que par la rentabilité.

Pourtant, les mêmes citoyens ont un besoin vital de ces réhabilitations, et donc de l'engagement du bailleur et des entreprises du batiment. C'est la qualité du dialogue entre bailleur et locataire, puis entre chantier et locataires qui peut faire la réussite citoyenne d'un tel projet. Et je peux remercier Bouygues et ICF d'avoir organisé sur ce chantier une présence permanente disponible pour échanger avec les locataires, ce qui permet un chantier dont la plupart me disent qu'il se passe bien…

Les cheminots des marronniers dans l'histoire..

Une anecdote ? La cité des cheminots des marronniers est encadrée par deux rues dont je ne connaissais pas l'origine des noms. Francisque Aynard était un banquier lyonnais, administrateur de la banque de France et président du Syndicat des banquiers de Lyon. Auguste Isacc était un député très réactionnaire [3] devenu ministre du Commerce et qui organise la répression féroce des grèves de 1920-1921, notamment des cheminots, conduites par la CGT. Il prône la répression avec le célèbre André Maginot et organise l'Union Civique qui mobilise des élèves des grandes écoles pour remplacer les cheminots grévistes et militant pour poursuivre la CGT en justice afin de la dissoudre et de faire licencier l'ensemble des grévistes !

Ces rues ont été dénommées avant 1935 comme beaucoup de quartiers cheminots. Et c'est le premier maire communiste qui va ensuite dénommer des rues voisines avec d'autres cheminots, dont au nord du quartier la rue Pierre Semart, qui a habité le quartier des marronniers, fut un dirigeant remarqué de la CGT et du PCF, fusillé en 1942 par les nazis, et au sud la rue Gaston Moumousseau, lui aussi cheminot, dirigeant de la CGT et du PCF, résistant et député communiste de la Seine après guerre…

Des habitants du quartier proposent de rendre hommage sur leur site à Pierre Semart, une bonne idée… pour faire entendre à Auguste Isaac que l'histoire a un sens !

[1] dans la du visite président de la métropole qui organisait sur ce sujet une conférence de presse

[2] bailleur historique de la SNCF et donc des cheminots…

[3] il a créé la « prime du 7^e fils » pour les familles de 7 enfants… !

Vénissieux Climat-Air-Energie… vers la 4e étoile !

Pierre-Alain — 2024-02-29T11:10:38Z

C'est fait ! Après la validation au conseil municipal du 5 février dernier de la nouvelle stratégie DHD [1], le dossier de candidature au label « Territoires Engagés dans la Transition Ecologique : Climat-Air-Energie » a été déposé par l'équipe environnement de la ville et le bureau d'étude qui nous accompagne.

Comme vous le montre la copie d'écran en tête de cet article, nous pouvons atteindre les 69% et donc dépasser nettement le seuil de la « quatrième étoile du label »… Après la 4^e fleur, ce serait un nouveau succès pour Vénissieux.

Michèle Picard ouvre le dossier par un témoignage fort qui rappelle que notre ville populaire travaille pour l'environnement dans l'intérêt de tous, pour faire reculer les inégalités et les injustices.

Nous agissons localement, en sachant que l'urgence est globale et mondiale. Ville populaire, nous ne dissocions pas les questions environnementales des dimensions sociale et citoyenne. Avec tous nos partenaires, nous voulons être des pédagogues pour apprendre ensemble comment changer le monde, œuvrer pour la Paix et bousculer le consensus médiatique apparent qui masque les inégalités et l'impact carbone des plus riches. Le GIEC nous le dit, il n'y aura pas de transition écologique sans justice sociale ni démocratie !

Elle insiste avec raison sur l'idée que nos actions visent à aider les habitants, tous les acteurs de la ville, à agir dans le concret mais aussi pour apprendre comment faire bouger l'ensemble des politiques publiques. Vous connaissez la fable du colibri qui agit face à un incendie de forêt goute à goute et répond à ceux qui lui disent que ça ne sert à rien « je fais ma part ». Oui, des Vénissians, des associations, des acteurs économiques « font leur part » dans cette grande mobilisation pour le climat et l'adaptation au changement climatique. Mais nous voulons faire plus que « faire notre part », nous voulons aussi « colibris, nous voulons être des pédagogues pour apprendre ensemble comment changer le monde », nous voulons peser sur ceux qui continuent dans la guerre, la concurrence sur les ressources et la gabegie fossile, et pour celà, il faut que des millions de personnes fassent leur expérience pour comprendre comment on peut décarboner tout en faisant reculer les inégalités, et donc en assurant les droits du plus grand nombre à se loger, se chauffer, manger sain et à sa faim, se déplacer, échanger..

Voici le détail des résultats de la ville qui conduisent à cet indicateur de 69% et donc à la quatrième étoile.

Le référentiel Climat-Air-Energie en pourcentage par axe….

1 Planification territoriale (74 points)
2 Patrimoine de la collectivité (62 points)
3 Approvisionnement énergie, eau, assainissement (50 points)
4 Mobilité (42,7 points)
5 Organisation interne (46 points)
6 Coopération, communication (64 points)

Pour comprendre ces pourcentages, il faut savoir que le référentiel européen utilisé par l'ADEME en France, repère tout ce qui peut être fait partout par des collectivités. Pour atteindre 100%, il faut donc faire tout ce qui peut être fait, tout ce qu'une collectivité a fait quelque part dans l'Union Européenne. Quand Vénissieux a dépassé les 50% en 2016, cela veut dire que nous faisons déja la moitié de ce qui peut être fait. Nous en sommes donc en 2023 à plus de 2/3… Pour une ville populaire, c'est un très beau résultat qu'atteignent seulement une vingtaine de communes en France !

[1] développement humain durable, la dénomination Vénissiane de la transition écologique…